Istuinpaikkani ikkunan yläpuolella on kolmio: mikä se on ja mihin sitä tarvitaan? Lentokoneeseen nouseminen ei ole mikään rauhallinen prosessi: loputon jono, jatkuva huoli matkatavaroiden, asiakirjojen ja muiden arvoesineiden katoamisesta, oman paikan ja matkalaukun paikan etsiminen. Ja kaiken tämän keskellä on joukko muita ihmisiä samassa tilanteessa, jotka vaikuttavat loputtoman hitaammilta ja ärsyttävämmiltä kuin sinä. Mutta nyt kaikki on ohi: olet vihdoin istunut paikallesi, kiinnittänyt turvavyön ja odotat lentoonlähtöä.
Säälin sinua, jos istut keskellä. Jos istut käytävällä, onnittelut: voit venyttää jalkojasi hieman enemmän ja poistua koneesta helpommin. Ja jos istut ikkunan vieressä, sinulla on parempi näkymä lentoonlähtöön ja laskeutumiseen, ja voit nojata päätäsi ikkunaan. Lisäksi voit paremmin tarkastella ikkunan yläpuolella olevaa kolmiota .

Kolmio, josta voit nauttia näkymistä ja varmistaa, että kaikki on kunnossa.
Joskus se on punainen, joskus musta, eikä sitä ole jokaisessa ikkunassa: itse asiassa yleensä molemmin puolin matkustamoa, tietyssä korkeudessa istuimen yläpuolella sivuseinällä, on yksi tai kaksi kolmiota, joten et ehkä ole huomannut niitä. Tiedämme yleensä, missä lähin hätäuloskäynti sijaitsee (kiitos lentoemäntien selitysten), mutta kolmiota ei ole niin helppo huomata, vaikka se on erittäin tärkeä.
Itse asiassa et ehkä ole koskaan huomannut niitä, mutta lentoemännät tietävät tarkalleen, missä nämä kolmiot sijaitsevat, sekä ennen lentoa että lennon aikana. Kuten selittää ilmailualan asiantuntija ja entinen liikennelentäjä Daniel Babb , nämä kolmiot merkitsevät ikkunoita, joista on paras näkymä siipiin . Tietenkin näistä ikkunoista voi ottaa upeita valokuvia Instagramiin, mutta niillä on myös toinen syy:
”Avustaa miehistön jäseniä hätätilanteessa tai siipien, esisiipien, moottorin tai muiden osien vikaantuessa (…) Näin he voivat nopeammin paikantaa ongelman.”

Tietäen tämän, jos näet lentoemäntien katsovan ajoittain tätä ikkunaa, se voi hieman herättää epäilyksiä, mutta suhteellisen tiheä tarkistus ei välttämättä tarkoita, että jotain on vialla, koska sitä käytetään myös tarkistamaan, toimiiko siiven jäänestojärjestelmä oikein ja onko kaikki kunnossa, hän lisää.
Pienissä yksityisissä ja joissakin vanhoissa lentokoneissa niitä ei ole, koska kolmiot eivät ole pakollisia, mutta ne ovat hyödyllisiä miehistölle. Yleensä niitä on kuitenkin vähintään kaksi. Kukin kolmio sijaitsee lentokoneen kummallakin puolella, hieman ikkunan yläpuolella, joka on samassa linjassa siiven ulkoreunan kanssa.
Suuremmissa lentokoneissa voi olla kaksi kolmiota kummallakin puolella, jotka merkitsevät siiven etu- ja takareunaa.

Tässä tuolissa istumisella on omat etunsa . Ensimmäinen on ilmeinen: se tarjoaa upean näkymän valokuvausta varten. Se voi kuitenkin olla hyödyllinen myös, jos lentäminen ei ole vahvuutesi: voit itse varmistaa, että kaikki on kunnossa, ja seurata jäänpoistoprosessia ennen lentoonlähtöä. Lisäksi se takaa sujuvamman lennon, koska tunnet vähemmän turbulenssia ja tärinää lentoonlähdössä ja laskeutumisessa.
Kuulostaa niin houkuttelevalta, että seuraava kysymys on: mihin riviin tämä paikka kuuluu? Koska lentokoneita on erilaisia malleja ja kokoonpanoja, tähän ei ole yksiselitteistä vastausta. Jos kuitenkin haluat lisätä mahdollisuuksiasi saada tämä paikka, katso istumapaikkakaavio ja valitse paikat, jotka sijaitsevat lähempänä siipien päitä. Jos joskus onni potkaisee ja saat tämän paikan, nauti näkymästä!
